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松下控股于7月31日公布了2024财年二季度的财报数据。受日元贬值以及汽车和能源领域销售强劲的推动，该公司上季度营业利润达到903.7亿日元（约合人民币46亿元），虽然略低于11名分析师此前预计的911.8亿日元（约合人民币46.41亿元），但仍实现了42%的大幅增长。 松下控股旗下负责汽车电池生产的部门松下能源，已经开始与日本汽车制造商斯巴鲁就建立电动汽车电池供应合作伙伴关系进行谈判，松下将为斯巴鲁提供圆柱形车用锂电池。 松下的业务范围涵盖消费电子产品、运输机器人、传感摄像头和自助结账系统，其全年盈利预期仍维持在4300亿日元（约合人民币218.87亿元），而此前20名分析师的平均预测值为4139.6亿日元（约合人民币210.71亿元）。 松下能源首席技术官渡边庄一郎上月表示，松下能源到2030财年需要建造约四家新工厂，以满足电动汽车电池日益增长的需求。松下能源目前主要向美国电动汽车特斯拉供应电池，并且也在与马自达进行谈判。松下计划到2030财年将汽车电池产能比2022财年翻两番，达到200GWh。

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